Niveau Ski
Etoiles
Nature de l’évaluation
Aptitudes
OURSON
(Classe Débutant)
- Evolution "serpentée" en virages chasse-neige, matérialisée par 4 à 5 piquets.
- Parcours facile de type nordique.
- Trace directe initiale face à la pente terminée par un virage chasse-neige.
NB : si niveau OURSON non atteint, attribution du PIOU-PIOU.
- Je sais reconnaître mon équipement de skieur
- Je chausse et déchausse mes skis tout seul
- J’utilise mes premières remontées mécaniques
- Je contrôle ma vitesse grâce à des virages reproduisant le déplacement du serpent.
- Je me déplace et j’imagine différents types de déplacements skis aux pieds sur terrain varié mais presque plat.
- Je glisse skis parallèles face à la pente et je m’arrête par un virage chasse-neige.
FLOCON
(Classe Débutant)
- Enchaînement de 7 à 8 virages chasse neige avec retour des skis parallèles sur un parcours matérialisé adapté.
- Trace directe élémentaire en travers de la pente sur une trajectoire plus ou moins rectiligne.
- Test d’équilibre en glissement face à la pente (par petits sauts, d’un pied sur l’autre, petite bosse…) sur pente faible.
- Je contrôle ma vitesse et je franchis la ligne de pente en virages chasse-neige
- Je reste équilibré en glissant plus vite skis parallèles, en traversée et face à la pente, sur les deux skis ou d’un ski sur l’autre, sur terrain lisse en pente faible.
- Je sais freiner et m’arrêter et je commence à déraper.
1ère ETOILE
(Classe 1)
- Sur pente moyenne, enchaînement de virages élémentaires dérapés sur un parcours matérialisé adapté.
- Trace directe en traversée sur une trajectoire courbe.
- Pas tournants sur pente faible (départ oblique).
- J’enchaîne des virages élémentaires dérapés en tenant compte des éléments extérieurs (profil du terrain, autres usagés, qualité de la neige…)
- Je suis équilibré en glissant en traversée sur des trajectoires courbes sur des pentes faibles à moyennes.
- Je découvre les dérapages (arrondis, en biais)
2ème ETOILE
(Classe 1)
- Enchaînement d’une dizaine de virages élémentaires perfectionnés, sur un parcours matérialisé adapté, sur pente moyenne.
- Trace directe de base, avec franchissement de creux et de bosses.
- Pas de patineur de base.
- J’enchaîne des virages élémentaires affinés où je franchis la ligne de pente skis parallèles en tenant compte des éléments extérieurs (profil du terrain, autres usagés, qualité de la neige…)
- Je franchis des passages de creux et de bosses, en traversée ou face à la pente, tout en restant équilibré.
- Je conduis mes virages en dérapage arrondi.
3ème ETOILE
(Classe 2)
- Enchaînement d’une dizaine de virages de base imposés par 10 à 12 piquets, sur pente moyenne.
- Feston simple de base, sur pente moyenne.
- Trace directe perfectionnée en recherche de vitesse, terminée par un dérapage frein, le tout sur pente moyenne.
- Je peux enchaîner des virages de base skis parallèles, de rayons courts et moyens en tenant compte et en m’adaptant aux éléments extérieurs (terrain, usagers, type de neige…)
- Je maîtrise mon équilibre en schuss en terrainvarié (creux et bosses).
- J’améliore mon équilibre latéral en utilisant le feston.
ETOILE DE BRONZE
(Classe 3)
- Tracé non chronométré évalué sur les capacités en virages de base perfectionnés, avec 2 changements de rythme sur pente variée (alternance de rayons moyens, courts, moyens sur 15 à 20 portes).
- Passage de bosse avec léger décollage sur piste ou terrain aménagé (type skier cross).
- J’affine mes virages de base en réduisant le dérapage.
- J’évolue en godille ou en grands virages en tenant compte et en m’adaptant aux éléments extérieurs (terrain, usagers, type de neige…).
- Je maîtrise mon équilibre en schuss en décollant sur des bosses arrondies sur piste ou dans des terrains aménagés type skie-cross.
- Je m’initie à la pratique du ski dans toutes les neiges.
ETOILE D'OR
(Classe 4 piste)
- Petit slalom type géant, chronométré. (50% maximum au-dessus du temps de l’ouvreur).
- 2. Enchaînement technique réalisé en virages et godilles perfectionnés sur terrains variés (pente, neige…).
- Je découvre la pratique du ski alpin sous toutes ses formes.
- Je peux skier sans m’arrêter sur des pistes de grand dénivelé, sur tout type de neige, en tenant compte des éléments extérieurs et en respectant les règles de conduite du skieur.
- Je peux évoluer dans un terrain aménagé : skie-cross, half pipe, big air….)
CLASSE COMPETITION
(Classe 4 Compétition)
- Chamois = Slalom Spécial
- Flèche = Slalom Géant
- Fusée = Descente
- Saut
- Skier-cross
- Free-style (bosses, big air, half pipe …)
- Courses Fédérales : Slalom, Géant, Super Géant, Descente…
En vert : Classification FFS. Entraînements compétitions.
Objectifs Généraux :
- Enrichissement du bagage technique dans toutes les situations possibles.
- Recherche de la vitesse maximum dans un tracé, sans négliger la qualité gestuelle.
- Conserver la qualité technique sans négliger le rythme et les trajectoires.
Objectifs Techniques :
- Recherche de la gestuelle et des mécanismes appropriés à toutes les situations rencontrées dans un but de performance.
- Utilisation des différents moyens pour contrôler les variations de pression (maîtrise de la charge,contrôle des manœuvres de carres, gestion du centrage)
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Etoiles |
Nature de l’évaluation |
Aptitudes |
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OURSON
(Classe Débutant)
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- Evolution "serpentée" en virages chasse-neige, matérialisée par 4 à 5 piquets. - Parcours facile de type nordique. - Trace directe initiale face à la pente terminée par un virage chasse-neige. NB : si niveau OURSON non atteint, attribution du PIOU-PIOU. |
- Je sais reconnaître mon équipement de skieur - Je chausse et déchausse mes skis tout seul - J’utilise mes premières remontées mécaniques - Je contrôle ma vitesse grâce à des virages reproduisant le déplacement du serpent. - Je me déplace et j’imagine différents types de déplacements skis aux pieds sur terrain varié mais presque plat. - Je glisse skis parallèles face à la pente et je m’arrête par un virage chasse-neige. |
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FLOCON
(Classe Débutant)
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- Enchaînement de 7 à 8 virages chasse neige avec retour des skis parallèles sur un parcours matérialisé adapté. - Trace directe élémentaire en travers de la pente sur une trajectoire plus ou moins rectiligne. - Test d’équilibre en glissement face à la pente (par petits sauts, d’un pied sur l’autre, petite bosse…) sur pente faible. |
- Je contrôle ma vitesse et je franchis la ligne de pente en virages chasse-neige - Je reste équilibré en glissant plus vite skis parallèles, en traversée et face à la pente, sur les deux skis ou d’un ski sur l’autre, sur terrain lisse en pente faible. - Je sais freiner et m’arrêter et je commence à déraper.
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1ère ETOILE (Classe 1) |
- Sur pente moyenne, enchaînement de virages élémentaires dérapés sur un parcours matérialisé adapté. - Trace directe en traversée sur une trajectoire courbe. - Pas tournants sur pente faible (départ oblique). |
- J’enchaîne des virages élémentaires dérapés en tenant compte des éléments extérieurs (profil du terrain, autres usagés, qualité de la neige…) - Je suis équilibré en glissant en traversée sur des trajectoires courbes sur des pentes faibles à moyennes. - Je découvre les dérapages (arrondis, en biais) |
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2ème ETOILE (Classe 1)
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- Enchaînement d’une dizaine de virages élémentaires perfectionnés, sur un parcours matérialisé adapté, sur pente moyenne. - Trace directe de base, avec franchissement de creux et de bosses. - Pas de patineur de base. |
- J’enchaîne des virages élémentaires affinés où je franchis la ligne de pente skis parallèles en tenant compte des éléments extérieurs (profil du terrain, autres usagés, qualité de la neige…) - Je franchis des passages de creux et de bosses, en traversée ou face à la pente, tout en restant équilibré. - Je conduis mes virages en dérapage arrondi. |
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3ème ETOILE (Classe 2)
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- Enchaînement d’une dizaine de virages de base imposés par 10 à 12 piquets, sur pente moyenne. - Feston simple de base, sur pente moyenne. - Trace directe perfectionnée en recherche de vitesse, terminée par un dérapage frein, le tout sur pente moyenne. |
- Je peux enchaîner des virages de base skis parallèles, de rayons courts et moyens en tenant compte et en m’adaptant aux éléments extérieurs (terrain, usagers, type de neige…) - Je maîtrise mon équilibre en schuss en terrainvarié (creux et bosses). - J’améliore mon équilibre latéral en utilisant le feston. |
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ETOILE DE BRONZE
(Classe 3)
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- Tracé non chronométré évalué sur les capacités en virages de base perfectionnés, avec 2 changements de rythme sur pente variée (alternance de rayons moyens, courts, moyens sur 15 à 20 portes). - Passage de bosse avec léger décollage sur piste ou terrain aménagé (type skier cross). |
- J’affine mes virages de base en réduisant le dérapage. - J’évolue en godille ou en grands virages en tenant compte et en m’adaptant aux éléments extérieurs (terrain, usagers, type de neige…). - Je maîtrise mon équilibre en schuss en décollant sur des bosses arrondies sur piste ou dans des terrains aménagés type skie-cross. - Je m’initie à la pratique du ski dans toutes les neiges. |
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ETOILE D'OR (Classe 4 piste)
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- Petit slalom type géant, chronométré. (50% maximum au-dessus du temps de l’ouvreur). - 2. Enchaînement technique réalisé en virages et godilles perfectionnés sur terrains variés (pente, neige…). |
- Je découvre la pratique du ski alpin sous toutes ses formes. - Je peux skier sans m’arrêter sur des pistes de grand dénivelé, sur tout type de neige, en tenant compte des éléments extérieurs et en respectant les règles de conduite du skieur. - Je peux évoluer dans un terrain aménagé : skie-cross, half pipe, big air….) |
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CLASSE COMPETITION
(Classe 4 Compétition)
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- Chamois = Slalom Spécial - Flèche = Slalom Géant - Fusée = Descente - Saut - Skier-cross - Free-style (bosses, big air, half pipe …) - Courses Fédérales : Slalom, Géant, Super Géant, Descente…
En vert : Classification FFS. Entraînements compétitions. |
Objectifs Généraux : - Enrichissement du bagage technique dans toutes les situations possibles. - Recherche de la vitesse maximum dans un tracé, sans négliger la qualité gestuelle. - Conserver la qualité technique sans négliger le rythme et les trajectoires.
Objectifs Techniques : - Recherche de la gestuelle et des mécanismes appropriés à toutes les situations rencontrées dans un but de performance. - Utilisation des différents moyens pour contrôler les variations de pression (maîtrise de la charge,contrôle des manœuvres de carres, gestion du centrage) |
